Соичиро Хонда. История успеха основателя легендарной марки «Хонда»

Хотите узнать как ежемесячно зарабатывать от 50 тысяч в Интернете?
Посмотрите моё видео интервью с Игорем Крестининым
=>> «Как гарантировано зарабатывать от 50 тысяч в месяц».

Я уже писал про историю успеха Генри Форда. Ещё одна легенда автомобильной отрасли, имя, которое стала всемирно известным брендом – это Соитиро или Соичиро Хонда.

Считается, что то, что Форд сделал для автомобильной промышленности, выведя производство автомобилей на современный уровень, то же самое Соичиро Хонда сделал для производства мотоциклов.

Мотоциклы «Хонда»

В то время эта отрасль промышленности находилась в упадке, а увлечённый гонками и верящий во всё новое Хонда сделал мотоциклы марки Хонда лучшими.
Авантюрист, человек, привыкший рисковать, в тоже время был отличным организатором и руководителем. Хонда был заядлым автогонщиком. Первую свой гоночный автомобиль он собрал собственными руками, пока учился в мастерской по ремонту автомобилей.

Участвуя на нём в гонках, он впервые для Японии, побил скорость 120 км в час и этот рекорд сохранялся ещё 10 лет. Правда, во время этой гонки, Соичиро сильно разбился и чудом остался в живых.

В 30-е годы он, так же участвуя в автомобильных гонках, попал в аварию, после чего три месяца находился на лечении, и врачи совсем запретили ему участие в подобных гонках.

Но дух авантюризма не давал Хонде покоя, в 60 лет он научился управлять вертолётом и, заняв место пилота, удивил своих пассажиров.

Биография Соичиро Хонды

Родился Соичиро Хонда в Японии, в небольшом городке Хамамацу в 1906 году, семнадцатого ноября. С детских лет он был близок к технике, помогая своему отцу.

У его отца был кузнецкий магазин, он не приносил больших доходов и отец, не лишённый жилки предпринимателя подрабатывал, занимаясь починкой велосипедов, в чём ему и помогал юный Соичиро.

В пятнадцать лет Хонда переезжает в Токио, где учится на станции техобслуживания. Хонда мечтает стать отличным автомехаником, однако, сначала ему приходится поработать нянькой хозяйского ребёнка.

Но, вскоре, судьба улыбается ему, и он начинает заниматься любимым делом – чинить автомобили.
Ещё, будучи подмастерьем, он получает патент на замену, использовавшихся в то время деревянных спиц в колёсах на литые металлические.

Вернувшись в свой родной город, Хонда начал производить литые поршневые кольца.

Не сразу все получалось, Хонде пришлось поступить в ученики, чтобы изучить все тонкости литья и, наконец, создать своё поршневое кольцо.

Именно их он стал поставлять Тойоте. Это было начало его пути как промышленника и бизнесмена.

Его завод был полностью разрушен землетрясением, но это был бы не Соичиро Хонда, если бы он сдался. В это время Хонде приходит гениальная идея, приделать к обычному велосипеду авиационный мотор, таким образом, появляется первый мопед, прототип известных мотоциклов марки Хонда.

Соичиро Хонда. История успеха основателя империи Хонда

В 1948 году Хонда получает банковский кредит, и открывает компанию Хонда Моторс, где начинает в промышленном масштабе конструировать и производить мотоциклы.

В это же время он знакомится с Такео Фуджисава, который являясь талантливым менеджером занимается продвижением мотоциклов марки Хонда.

Кроме того, Такео становится правой рукой Соичиро, а в последствии, возглавляет компанию.

Автомобиль Хонда Сивик

Хонда вытесняет многих конкурентов, завоевывая и рынок США. В 1961 году производство мотоциклов в США достигает ста тысяч в месяц.

Хонда не останавливается на производстве мотоциклов, в тысяча девятьсот семидесятом году начинает выпуск первого своего автомобиля Хонда Сивик или Хонда Цивик как у нас принято говорить.

Именно эта модель, впоследствии, оснащается высокоэкологичным двигателем, с низким уровнем загрязнения окружающей среды.

Бунтарь Хонда первый отступает от костных взглядов японских автомобилестроителей о том, что только японцы могут собирать качественные автомобили.

Автомобиль Хонда Аккорд

Соичиро начинает производить автомобиль Хонда Аккорд в США, который приобретает большую популярность.

Подобно Генри Форду, Хонда во время нефтяного кризиса в своей бунтарской манере отказался сократить своё производство, как это сделали Тойота и Ниссан и не прогадал, продажи его продукции в это время увеличились.

Хонда был эмоциональным руководителем. Он не заканчивал университетов, его идеи приходили ему из собственной практики, очень часто его можно было видеть с гаечным ключом в цехах, которым он мог и запустить в нерадивого работника.

По словам самого Хонды успех складывается не только благодаря удачи и везению, девяносто девять процентов успеха – это неудачи, преодолевая которые ты становишься сильнее, придумываешь всё новые и новые пути преодоления неудач.

Хонда уходит от управления компанией в шестьдесят восемь лет, считая, что таким ранним для Японии уходом из руководства, он открывает дорогу молодым талантливым конструкторам и руководителям.

До последних своих дней Соичиро вёл активную жизнь, катался на горных лыжах и учился управлять самолётом.

Он умер от болезни почек в возрасте восьмидесяти четырех лет в 1991 году. У него остался сын и две дочери, которые по его завещанию не должны возглавлять компанию, так как этим должны заниматься люди, имеющие определённые способности к управлению и качества лидера.

Итак, Соичиро Хонда! В чём же его секрет успеха? Думаю, никогда не сдаваться, верить в свою мечту, не бояться рисковать.

В раннем детстве, увидев в своем городке автомобиль, он был зачарован и, после того, как он проехал, он долго нюхал капельки масла, оставшиеся на песке и этот запах казался ему самым лучшим на свете, с тех пор он и решил заниматься машинами и всё время шёл к своей мечте.

Став известным промышленником, он не потерял свою индивидуальность и дух авантюризма, даже в одежде он выделялся среди консервативных японцев, так на заседании правления он приходил в красной рубашке и куртке, тогда, как в деловых кругах Японии приняты были белая рубашка и темный костюм.

В Хонде сочетался авантюризм и любовь к риску, но в тоже время умение почувствовать ситуацию и вовремя использовать её в своих интересах.

Цитаты Соичиро Хонды

• В целом, люди работают напряженнее и более инновационно, если их не принуждают, совсем другая картина там, где им строго указывают, что делать.
• Жизнь коротка, скорость необходима, чтобы достичь желаемого в ограниченное время, которым мы располагаем.
• Успех — это 99% неудач.
• Предприниматели должны быть готовы ставить перед собой неправдоподобные цели и должны быть готовы к поражениям.
• Оглядываясь на мою работу, я чувствую, что делал не что иное, как ошибки, серии промахов, серьёзные упущения. Но я горжусь и достижениями. Хотя я делал одну ошибку за другой, мои ошибки и неудачи никогда не возникали по одним и тем же поводам.